Endlich ein Sieg!

Am letzten Samstag im April war es soweit: Das Kathan-Team (Rainer Kathan Bad Wiessee und Maxi Kuypers Bruckmühl) konnte den ersten Sieg der Saison auf dem Nürburgring einfahren! Diesmal starteten die Beiden auf einem BMW Z4 der Klasse SP3. In dieser Klasse sind größere Modifikationen zulässig - die Fahrzeuge sind rennmäßiger, aber auch anspruchsvoller zu fahren. Im Zeittraining mussten sich Kuypers und Kathan erst eingewöhnen, was trotz der kurzen Zeit gut gelang. Im 4-Stunden-Rennen schließlich, welches wie immer um 12:00 Uhr gestartet wurde, lief es dann sehr gut. Den ersten kurzen Turn fuhr der Vorjahresmeister Wolf Silvester aus Nürnberg, der normalerweise dieses Fahrzeug bewegt. Dann kam Rainer Kathan, welcher einen fehlerfreien Durchgang fuhr, bevor er den Z4 an Maxi Kuypers abgab, der dann zum Schluss den Sieg nach Hause fahren konnte. Weitere Einsätze auf diesem Auto sind geplant.

Unfall verhindert Podestplatz

Zum ersten 4 – Stunden - Rennen der VLN, deutschen Langstreckenmeisterschaft 2011 wurde die 24,369 Kilometer lange Kombination auf dem Nürburgring mit Kurzanbindung und Nordschleife zum Feuerwerk der Motorsportelite.
Das Kathan Team mit den Fahrern Max Kuypers (AMC Bad Aibling) und Rainer Kathan (MSC Tegernsee) auf BMW Z4 sicherten sich bei abtrocknender Strecke im Qualifying die Pole in der Klasse V5 (Serienwagen bis 3.0l Hubraum).
Punkt 12:00 Uhr machten sich über 190 Teams auf den Weg zur Nordschleife und boten den über 60.000 Fans rund um die Strecke sensationellen Motorsport bei schönstem Aprilwetter.
Angeführt wurde dieses Spektakel von hochkarätigen Fahrern aus dem gesamten Motorsportbereich.
In der Klasse V5 fuhr Rainer Kathan den Start für das Team aus Oberbayern, konnte aber dem hohen Druck von den über 70 Fahrzeugen im Nacken nicht standhalten und wurde bis auf Position sieben durchgereicht. Im Verlauf der ersten zwei Stunden sah man aber die Kontinuität und die fahrerische Ausgeglichenheit, mit welcher sich das Duo Kuypers/Kathan zurück an die Spitze fuhr.
Zum Fahrerwechsel stellte sich Max Kuypers an, die Spitze der V5 einzufangen. Bis zu diesem Zeitpunkt konnte Platz drei gehalten werden.
Eine Stunde vor Rennende rutschte Kuypers Ausfahrt Hatzenbach auf einer Ölspur aus der Kurve und konnte nicht verhindern, dass der Rennwagen noch einem Dreher über die gesamte Fahrbahn machte und mit der Seite hinten rechts die Leitplanke touchierte wobei die Radaufhängung brach. Glücklicherweise entstand nur Schaden am Fahrzeug, der Fahrer blieb unverletzt.
Eine gelungene Auftaktveranstaltung für die VLN, mit einem nicht ganz so schönen Ausgang für das Team aus Oberbayern.